La qualità dei prodotti installati era elevata e quindi non sono state considerate le cartucce, così l’attenzione si è posta su eventuali danni e/o blocchi alle valvole di bypass dei filtri o altri punti di by-pass. Anche questo punto però è stato subito escluso, dato che il problema si presentava su tutte le macchine, quindi rendendo di fatto molto difficile che tutti i sistemi presentassero gli stessi difetti. Dopo aver verificato il corretto funzionamento delle valvole di by-pass e la corretta equivalenza delle cartucce, abbiamo deciso di sostituirle su una macchina, per verificare che non ci fossero stati dei problemi sul lotto di produzione. Smontando la cartuccia, ci siamo però accorti che questa usciva con estrema facilità dalla sede. Abbiamo così verificato il diametro interno della cartuccia, considerando anche lo spessore dell’anello OR che fa tenuta radiale sull’innesto del corpo filtro, scoprendo che c’era circa un mm di differenza in maggiorazione, rispetto al diametro interno della cartuccia originale.