Blog tecnico
OLIO IDRAULICO PER USO AERONAUTICO
Il problema
Come mai un olio idraulico per aviazione costa anche 10 volte di più rispetto allo stesso olio per uso industriale?
La causa
Una delle maggiori cause di questo sovrapprezzo è la filtrazione del fluido. Il costo dei filtri utilizzati ed il lavoro in pulizia e certificazione aumenta il costo finale. Un fluido uso aeronautico viene fornito in classe 3, rispetto alla NAS1638. Lo stesso fluido, uso industriale, può essere fornito da un livello 10 ad un livello 12 sempre secondo la NAS1638.
La soluzione
Nella nostra esperienza, l’olio nuovo più pulito che abbiamo osservato, ha avuto una classe di filtrazione pari a 9.